Die Polizei trat am Freitagabend auf die Bremse und lotste den störenden Freizeit-Verkehr ab 21 Uhr durch insgesamt drei Kontrollstellen (Rheinische Straße/Dortmunder U, Märkische Straße, Ruhrallee), um das Rundendrehen mit Rennen und quietschenden Reifen auf dem Wall zu verhindern.

Die meisten Fahrerinnen und Fahrer reisten aus dem Kreis Unna, dem Münsterland, dem Märkischen Kreis und Ruhrgebietsstädten wie Gelsenkirchen und Herten an. Die weite Anfahrt nach Dortmund lohnte sich nicht: Kaum auf dem Wall, standen die Fahrzeuginsassen vor den Kontrollstellen im Stau.

"Raser stoppen, Unfälle vermeiden, für Ruhe sorgen und Infektionsschutz durchsetzen - mit starker Präsenz auf dem Wall und Kontrollen auf Zufahrtsstraßen haben wir wichtige Ziele erreicht. Wir wissen, dass bei vielen Anwohnern die Nerven blank liegen. Deshalb zeigen wir bei Regelverstößen keine Toleranz",

sagte die Einsatzleiterin, Polizeirätin Stephanie Luzemann, am Samstagmorgen.

Anders als in den Wochen zuvor gab es am Freitagabend und in der Nacht zu Samstag beim Polizei-Notruf nur wenige Beschwerden über Lärmbelästigungen. Ebenso waren weniger Fahrzeuge unterwegs als zum Beispiel in der Nacht zu Sonntag (10.01.2021), als die Polizei rund 700 Pkw zählte. Stephanie Luzemann:

"Unsere Kontrollen, die Sanktionen und die starke Präsenz haben gewirkt. Das bewerte ich als wichtigen Teil-Erfolg."

Die Polizei kontrollierte 446 Personen und überprüfte 280 Pkw. Für drei Fahrzeuge endete die Fahrt in Dortmund - sie wurden sichergestellt, da aufgrund technischer Mängel die Betriebserlaubnis erloschen war.

Weitere Zahlen: 51 Platzverweise und 13 Anzeigen nach Verstößen gegen die Corona-Schutzverordnung. Ein Mann erhielt eine Strafanzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr - er blendete einen Autofahrer mit einer Taschenlampe.

Wie berichtet, erklärte Dortmunds Polizeipräsident Gregor Lange den Einsatz gegen die Unfallrisiken durch rücksichtslose Raser und gegen die unerträglichen Ruhestörungen zu einem behördenstrategischen Schwerpunkt.